ぶーすたーとらいどろんブースタートライドロン
- 登場作品
- 仮面ライダードライブ
- 初登場回/初登場作品
- 第27話『詩島剛が戦う理由はなにか』(2015年4月26日放送) ※
■説明
トライドロンと２台のライドブースターが合体した飛行マシンで、仮面ライダードライブ、仮面ライダーマッハ、仮面ライダーチェイサーの３人が同時に搭乗できる。
高速飛行で事件発生現場へ急行し、機銃などを利用して空中からロイミュードを攻撃することが可能。
また、ライドブースターに改良型複合センサーが搭載されたことにより、ブースタートライドロンの状態で上空から微細な重加速粒子の反応を検知できるようになった。
■主な使用者
■このマシンに乗った仮面ライダーや登場人物
・泊進ノ介
■主な同乗パターン
・仮面ライダードライブ タイプスピード(運転席)＆仮面ライダーチェイサー(ライドブースターブルー)
※初登場作品(TV本編に先駆けて登場)：『スーパーヒーロー大戦GP(グランプリ) 仮面ライダー3号』(2015年3月21日公開)
01
1
拡大
01
10
スペック
■全長：4.9m■乾燥重量：1800kg
■馬力：3600ps（2648kw）
■最高時速：410km/h（最高飛行速度：650km/h）
アッセンブルギア
２枚の圧縮合金パーツが合わさった超高速マテリアル生成装置。装置内部に展開された転移ポータルは、物質を構成するための粒子を貯蔵した特殊空間に繋がっており、仮面ライダードライブがシフトブレスに装填したシフトカーに応じてポータルから必要な粒子を取り出し、一瞬でタイヤを生成する。
また、タイヤのみならず、ドライブの武装を生成することも可能。
トライレジストウィンドウ
耐圧、耐熱、耐衝撃の、３点に優れた性質を持つブースタートライドロンの窓。敵の攻撃による爆発や、打撃を受けた際の衝撃などから搭乗者を保護する。
耐圧性が高いため、水中での活動にも耐えられる。
フルガードルーフ
ブースタートライドロンの車体上面を覆う、防御機能を備えた屋根。防御フィールドでマシン全体を覆い、敵の攻撃による車体へのダメージを大幅に軽減する。
ツインパルスブースター
ブースタートライドロンの後部に配置された、超高出力のブースター。限界まで圧縮したエネルギーを一気に爆発させ、莫大な推進力を得ることが可能。
パワーサイドスラスター
飛行時の挙動を制御するスラスター。左右のノズルから圧縮エネルギーを噴射することで、車体バランスの微調整や、急な旋回を行うことが可能。
サイドエアロポッド
ブースタートライドロンに組み込まれた推力偏向装置。ヴォルテックスフローターが生み出すエネルギーの渦をコントロールし、運動性を向上させる機能を持つ。
ヴォルテックスフローター
ブースタートライドロンに搭載された飛行ユニット。超高速回転するファンに稼働エネルギーを送り込み、車体下部に向けて強力なエネルギーの渦を発生させることで、車体を空中に浮かせる。
B-ショットバンパー
機銃装置を搭載した、強化合金製のフロントバンパー。機銃装置は、対ロイミュード用の圧縮エネルギー弾を超高速で連射することが可能。
バリアブルトルクユニット
様々な能力を持つタイヤを装着し、その力を引き出すことができるユニット。アッセンブルギアで生成したタイヤや武器などを、ドライブに向けて射出する機能も併せ持つ。
フェンダーサイドウィング
車体前方、両サイドに装備された強化合金製のエアロパーツ。発生させた流線型の特殊フィールドで車体を包み、高速挙動を安定化する。
最高速度でロイミュードに衝突しても壊れない程、頑丈な構造を持つ。
コア・ドライビア-T
ブースタートライドロンの稼働エネルギーを生み出す、大型のグラビティドライブエンジン。エンジンの回転と振動を利用して、重加速を打ち消す波動を放つことができる。
フロントマシンキャノン
ブースタートライドロンに内蔵された、対ロイミュード用の圧縮エネルギー弾を射出する機銃。牽制用の高速連射や、撤退時の弾幕展開などに利用することも可能。
- スペック
- アッセンブルギア
- トライレジストウィンドウ
- フルガードルーフ
- ツインパルスブースター
- パワーサイドスラスター
- サイドエアロポッド
- ヴォルテックスフローター
- B-ショットバンパー
- バリアブルトルクユニット
- フェンダーサイドウィング
- コア・ドライビア-T
- フロントマシンキャノン
