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とらいどろん たいぷてくにっくトライドロン タイプテクニック

登場作品
仮面ライダードライブ
初登場回/初登場作品
第9話『どうすればクールボディになれるのか』(2014年12月7日放送)

■説明

トライドロンの形態の一種。

大型のパワーアーム「シャンクリッパークロー」を展開し、障害物の撤去や破壊を行うことが可能。

アームの高速スイングを利用して、ロイミュードに強烈なダメージを与えることもできる。


■主な使用者

泊進ノ介仮面ライダードライブ


■このマシンに乗った仮面ライダーや登場人物(運転席)

仮面ライダードライブ タイプスピード

仮面ライダードライブ タイプワイルド

仮面ライダードライブ タイプテクニック

詩島霧子


■主な同乗パターン

01
10

スペック

■全長:4.3m
■乾燥重量:1450kg
■馬力:3000ps(2206kw)
■最高時速:219km/h

シャンクリッパークロー

車体上部に装備されたクローパーツで、耐久力に優れた超硬化合金を使用している。
2本のクローで物体を挟んで投げ飛ばしたり、アームの高速スイングを利用してロイミュードに強烈な打撃を加えることができる。

コックピットラジエーター

トライドロンに内蔵された冷却装置。
取り込んだ空気を利用してアームの可動装置などを冷却し、過熱を防ぐ役割を担う。
また、空気中のエネルギーを取り込み、動力として利用することもできる。

トライレジストウィンドウ

耐圧、耐熱、耐衝撃の、3点に優れた性質を持つトライドロンの窓。
敵の攻撃による爆発や、打撃を受けた際の衝撃などから搭乗者を保護する。
耐圧性が高いため、水中での活動にも耐えられる。

フルガードルーフ

トライドロンの車体上面を覆う、防御機能を備えた屋根。
展開した防御フィールドでトライドロン全体を覆い、敵の攻撃による車体へのダメージを大幅に軽減する。

センサーハイビームランプ

トライドロン タイプテクニックのヘッドランプ兼センサー。
障害物やロイミュードの反応を正確に捉え、攻撃が確実に命中するようアーム動作を最適化する役割を持つ。

ディフェンダードア

装甲ブロックで強化されたサイドドア。
強化合金を使用した多層構造を用いており、戦闘時の遮蔽物としても使用可能。

マイティスマッシュアーム

クローパーツを支えるアーム機構。
ハイパワーの可動装置と、超高圧シリンダーを備えており、乗用車程度の物体であれば軽々と投げ飛ばすことができる。

その他の機能など

※トライドロン タイプテクニックの車体後方に配置された装置など

■コア・ドライビア-T
トライドロンに内蔵された大型のグラビティドライブエンジンで、トライドロンの稼働エネルギーを生み出す。
また、エンジンの回転と振動を利用して、重加速を打ち消す波動を放つことができる。

■アッセンブルギア
2枚の圧縮合金パーツが合わさった超高速マテリアル生成装置。
装置内部に展開された転移ポータルは、物質を構成するための粒子を貯蔵した特殊空間に繋がっており、仮面ライダードライブがシフトブレスに装填したシフトカーに応じてポータルから必要な粒子を取り出し、一瞬でタイヤを生成する。
また、タイヤのみならず、ドライブの武装を生成することも可能。

■リアシフトゲート
各シフトカーの能力をトライドロンに付加する際に、シフトカーのエネルギー体が入り込むゲート。
  • スペック
  • シャンクリッパークロー
  • コックピットラジエーター
  • トライレジストウィンドウ
  • フルガードルーフ
  • センサーハイビームランプ
  • ディフェンダードア
  • マイティスマッシュアーム
  • その他の機能など

関連アイテム

  • トライドロン

関連人物

  • ベルトさん/クリム・スタインベルト博士

  • 泊進ノ介